Método para garantizar la calidad de la forja en blanco.

Método para garantizar la calidad de la forja en blanco.
En la actualidad, las fábricas de automóviles nacionales han introducido muchos modelos extranjeros y los requisitos técnicos de los materiales de los engranajes cumplen con los estándares internacionales. Los requisitos específicos para la templabilidad estable del acero H (acero carburizado de aleación con bajo contenido de carbono y banda estrecha) han llamado la atención de las acerías y los departamentos correspondientes. Se cree que después de un período de tiempo, a través de la transformación técnica de las plantas siderúrgicas y el uso de tecnología avanzada, la calidad de los materiales para engranajes en bruto forjados tendrá un gran aumento. Para entonces, junto con la adopción simultánea de tecnología avanzada en la industria automotriz, la calidad de los engranajes de los automóviles habrá mejorado mucho.

Después del recocido isotérmico del engranajeforjarespacios en blanco (se refiere al acero carburizado de aleación general, para algunos aceros carburizados de alta aleación, el recocido isotérmico también es difícil de evitar la formación de bainita, es necesario aumentar el proceso de templado a alta temperatura) no solo para garantizar un excelente rendimiento de corte, sino también porque obtiene una organización uniforme, la estabilidad dimensional después del temple de cementación también es de gran ayuda. Por supuesto, para hacer que el engranaje en el proceso de cementación, la deformación del enfriamiento sea pequeña y estable, pero también necesita que el material en sí mismo pueda ser estable, las partes en la placa inferior se balancean uniformemente para garantizar la uniformidad del enfriamiento del enfriamiento, así como el enfriamiento. proceso de elección del aceite refrigerante, temperatura del aceite, control de la intensidad de agitación.

Cuando estos espacios en blanco se cargan en el horno, el peso de cada parte es el mismo para garantizar las mismas condiciones de enfriamiento. A través de este tratamiento se puede evitar la estructura en bandas, obtener una estructura mixta de ferrita - perlita, una dureza de 140~170HIB, garantizar un excelente rendimiento de corte, el acabado de la superficie de las piezas es bueno y la vida útil de la herramienta es más larga.