¿Cómo se enfrían las piezas forjadas?

Los fabricantes de forjas de energía eólica dijeron que la clave para formular especificaciones de enfriamiento posteriores a la forja es elegir una tasa de enfriamiento adecuada para evitar varios defectos. Por lo general, la especificación de enfriamiento después de la forja se determina de acuerdo con la composición química, las características de la microestructura, el estado de la materia prima y el tamaño de la sección de la pieza en bruto, consultando la información del manual correspondiente.



En términos generales, cuanto más simple sea la composición química del tocho, más rápida será la velocidad de enfriamiento después de la forja; Si no, es lento. En consecuencia, las piezas forjadas de acero al carbono y acero de baja aleación con una composición simple se enfrían con aire después de la forja. El acero de aleación media cuya composición de aleación se forja debe enfriarse en fosa o en horno después de la forja.



Los fabricantes de piezas forjadas para energía eólica dicen que para el acero con alto contenido de carbono (como el acero al carbono para herramientas, el acero aleado para herramientas, el acero para rodamientos, etc.), si se usa un enfriamiento lento después de la forja, el carburo de malla se precipitará en el borde del grano, lo que seriamente afecta el rendimiento de servicio de las piezas forjadas. Entonces, después de la forja, las piezas forjadas se enfrían rápidamente a 700 ° C por medio de enfriamiento por aire, soplado o rociado, y luego las piezas forjadas se colocan en pozos u hornos para un enfriamiento lento.



Para acero sin transición de fase (como acero austenítico, acero de ferrita, etc.) Debido a que no hay cambio de fase en el proceso de enfriamiento después de la forja, se puede usar un enfriamiento rápido. Además, se requiere un enfriamiento rápido para obtener una estructura monofásica y evitar la fragilidad del acero ferrítico a 475 °C. Por lo que esta forja suele enfriarse con aire.



Los fabricantes de piezas forjadas para energía eólica afirman que para los grados de acero autotemplado enfriados por aire (como acero de alta velocidad, acero inoxidable martensítico, acero para herramientas de alta aleación, etc.), se producirá una transformación martensítica debido al enfriamiento por aire, lo que dará como resultado una gran estructura. estrés y fácil de producir grietas de enfriamiento. Entonces esta forja debe enfriarse lentamente. Para aceros sensibles a las manchas blancas, para evitar manchas blancas en el proceso de enfriamiento, el enfriamiento del horno debe realizarse de acuerdo con ciertas especificaciones de enfriamiento.



Las piezas forjadas de acero se enfrían más rápido después de la forja, y las piezas forjadas en lingotes se enfrían más lentamente después de la forja. Además, para las piezas forjadas con una sección más grande, debido a la mayor tensión de temperatura de enfriamiento, la pieza forjada debe enfriarse lentamente después de la forja, mientras que para las piezas forjadas con una sección más pequeña, la pieza forjada se puede enfriar rápidamente después de la forja.



Los fabricantes de piezas forjadas para energía eólica afirman que, a veces, en el proceso de forja, el tocho central o parte de la pieza forjada debe enfriarse a temperatura ambiente, lo que se denomina enfriamiento intermedio. Por ejemplo, la verificación en blanco o la limpieza de defectos requiere un enfriamiento intermedio. Por ejemplo, al forjar un cigüeñal grande, primero se debe forjar la parte central y luego los dos extremos. Después de forjar la parte central, la parte central debe enfriarse para no afectar la calidad cuando se recalientan los extremos. La determinación de la especificación de enfriamiento intermedio es la misma que la especificación de enfriamiento posterior al forjado.