¿Cuáles son los métodos para calentar la superficie de las piezas forjadas de forja libre?

Si el calentamiento por inducción de doble frecuencia de libreforjarforjados, cubiertos con sensores circulares, calentamiento continuo de abajo hacia arriba, enfriamiento por agua. Como rodillo frío, pistón, muela abrasiva de cemento, etc. Las piezas forjadas extremadamente largas, debido a su longitud limitada, no pueden levantarse verticalmente en la máquina de enfriamiento, sino que solo pueden colocarse horizontalmente, utilizando sensores y transformadores especiales, arrastrándose sobre el eje o deslizándose a lo largo del carril guía.

La forja libre debe apoyarse en una plataforma giratoria especial, las piezas forjadas por peso de soporte en la rotación del rodillo de retorno, dentro y fuera del círculo en sí mismo pueden ajustarse libremente, el sensor de posición fija con circular expande el espacio entre la calefacción de la superficie caliente y el sensor antes y después de la expansión es principalmente calentamiento local, cambie el sensor y la superficie de calentamiento del espacio libre, los cambios de espacio afectarán la velocidad de calentamiento y la temperatura de calentamiento.

Para mantener la estabilidad del espacio entre el sensor y la superficie de calentamiento, cuando el calentamiento cíclico se expande, el sensor también se mueve sincrónicamente. Por lo tanto, cuando se calienta la circulación interna y externa del ciclo de calefacción, el sensor y el ciclo siempre tienen un cierto localizador, que puede hacer que el sensor avance o retroceda con la expansión de la superficie de calefacción cíclica.

Para el endurecimiento de frecuencia intermedia de la forja, la altura de la protuberancia en ambos lados del pedal supera la distancia de separación entre el sensor y el pedal, por lo que el anillo del sensor no se puede insertar en el pedal. Se pueden hacer piezas forjadas similares utilizando un sensor de separación dividida, que se abrocha para calentar el pedal. Después de calentar a la temperatura, separe el sensor y saque la rueda en funcionamiento para enfriar o enfríe directamente con agua, luego abra el sensor y saque la rueda en funcionamiento.

El método de calentamiento de la extinción de la superficie de la llama de forja es más o menos similar al del calentamiento de la superficie por inducción, que también se divide en método fijo y método de calentamiento en movimiento continuo. En el método de fijación, se puede rociar una boquilla de llama sobre la superficie de una parte de la pieza forjada para calentarla. Cuando se alcance la temperatura de enfriamiento, retire la boquilla y enfríe con agua pulverizada (o aire comprimido). En el método de fijación, la boquilla de llama también se puede fijar en una posición (o varias boquillas que rodean el círculo exterior de las piezas forjadas), y las piezas forjadas se pueden girar, calentar hasta la temperatura de enfriamiento y enfriar con un chorro de agua de las boquillas. .

El método de calentamiento de movimiento continuo es mover la boquilla con la boquilla de enfriamiento en la superficie de calentamiento de la forja, mientras se calienta y apaga.

Observe cuidadosamente que la llama se puede dividir en tres regiones: véala cerca del centro de la parte oscura de la boquilla es una llama, está compuesta de oxígeno y sus gases de descomposición, la temperatura es baja, el exterior blanco a la zona de reducción, es una llama área (hasta 3100 â), calentamiento rápido de metal a alta temperatura, fusión, incluso exterior para una zona de combustión completa, la temperatura es más baja que la zona de reducción.

Cuando la llama se calienta, el calor de la capa interna es conducido por la superficie. Para calentar rápidamente las piezas forjadas a la temperatura de enfriamiento dentro de una cierta profundidad, es necesario mantener una temperatura superficial alta, lo que a menudo hace que la temperatura superficial sea demasiado alta, partículas gruesas e incluso quemaduras.