Varios métodos de tratamiento térmico para piezas forjadas de engranajes

EngranajeforjasEn la producción de plantas de forjado, todo debe ser tratado térmicamente, mediante calentamiento, preservación del calor y enfriamiento, para obtener la estructura esperada y los requisitos de rendimiento, por lo general, los métodos de tratamiento térmico de forjas de engranajes tienen lo siguiente.

1, endurecimiento de la superficie de las piezas forjadas de engranajes: a menudo se usa para acero al carbono medio y acero aleado al carbono, como el acero 45, 40Cr. Después del enfriamiento de la superficie, la dureza de la superficie del diente es generalmente de 40 ~ 55HRC. Se caracteriza por la resistencia a las picaduras por fatiga, alta resistencia al pegamento y buena resistencia al desgaste. Debido al endurecimiento del extremo del centro del diente, las piezas forjadas del engranaje aún tienen la dureza suficiente para soportar cargas de impacto moderadas.
2, forjas de engranajes, temple de cementación: a menudo se usa en acero con bajo contenido de carbono y acero aleado con bajo contenido de carbono, como el acero 20, 20Cr. Después de cementar y templar, la dureza de la superficie del diente puede alcanzar 56 ~ 62HRC, y el centro del diente aún mantiene una alta dureza, la resistencia a la flexión de las piezas forjadas del engranaje y la fuerza de contacto de la superficie del diente es alta, la resistencia al desgaste es buena, a menudo se usa para el impacto carga de transmisión de engranajes importante. Las piezas forjadas de engranajes después de cementar y templar, la deformación de los dientes de los engranajes es grande, deben rectificarse.
3, nitruración de forja de engranajes: la nitruración es un tipo de tratamiento térmico químico superficial. Después de la nitruración, no hay necesidad de otro tratamiento térmico y la dureza de la superficie del diente puede alcanzar 700 ~ 900HV. Debido a la alta dureza, la baja temperatura del proceso y la pequeña deformación del engranaje después del tratamiento de nitruración, es adecuado para engranajes internos y engranajes que son difíciles de rectificar. A menudo se utiliza en la nitruración de acero que contiene cromo, cobre, plomo y otros elementos de aleación, como 38CrMoAlA.
4. Temple y revenido de forjas de engranajes: el temple y el revenido se utilizan generalmente en acero al carbono medio y acero aleado al carbono medio, como acero 45, 40Cr, 35SiMn, etc. Después del temple y revenido, la dureza de la superficie del diente es generalmente 220 ~ 280HBS. Debido a que la dureza no es alta, el mecanizado de precisión de la forja de engranajes se puede realizar después del tratamiento térmico.
5, normalización de forjas de engranajes: la normalización puede eliminar la tensión interna, refinar el grano, mejorar las propiedades mecánicas y el rendimiento de corte. El acero al carbono medio se puede usar para normalizar engranajes forjados con requisitos de baja resistencia mecánica, y el acero fundido se puede usar para normalizar engranajes forjados de gran diámetro.

Los requisitos generales de las piezas forjadas de engranajes se pueden utilizar para la transmisión de engranajes de superficie de dientes blandos. Para reducir la posibilidad de pegado y hacer que la vida útil del piñón y el piñón sean iguales, la dureza de la superficie del diente del piñón suele ser 30-50hBs mayor que la del grande. Para la transmisión de engranajes forjados de alta velocidad, servicio pesado o importantes, se puede usar una combinación de engranajes de superficie de dientes duros, la dureza de la superficie de los dientes puede ser aproximadamente la misma.

Estas son grandes forjas producidas por la empresa de forja de precisión Tongxin.