Relación de dureza entre piezas forjadas de ruedas de grúas y rieles

Existe una cierta relación entre la dureza de la pista y lapiezas forjadas de ruedas. La dureza de la rueda de fuerza ciega alcanza HRC40 o más, o incluso más, producirá mucho desgaste en la pista. En la fricción entre las ruedas forjadas y la pista, esperamos que la pista tenga una vida más larga que las ruedas forjadas. Esto está de acuerdo con la situación de desgaste real, porque ahora hay muchas orugas en el mercado Q235, y la placa de acero ordinaria es un modelo, y 55Q es mejor, pero el precio también es caro, ahora hay material 42CrMo, 65Mn rueda de grúa, especialmente 65Mn material rendimiento de costo de rueda de grúa es mayor.

Tienes que ver el desgaste real, porque hay muchas orugas en el mercado ahora Q235, y la placa de acero común es un modelo, y es 55Q es mejor, pero el precio es caro, ahora hay material 42CrMo, 65Mn rueda de grúa, especialmente 65Mn material rendimiento de costo de rueda de grúa es mayor. Las piezas forjadas de ruedas de grúa generalmente no. 45 acero después del tratamiento térmico y no. 55 solo el tratamiento térmico de enfriamiento y revenido, hay un grado inferior de rueda de hierro.

Si la dureza depende de cómo coincida, una buena rueda forjada con un riel ordinario, si hay un riel que roe, la pista debe moler, pero la rueda, si tiene una configuración de alta calidad, se debe decir que el riel roe está perdido. Si no roe la pista, lo suficientemente común como para que la use durante varios años.