¡La calidad de las forjas de rodillos depende de los siguientes factores!

La calidad del forjado de rodillos en el equipo de producción de rodillos es mayor y su entorno de trabajo es el más complejo, por lo que el rodillo producirá tensión residual y tensión térmica en el proceso de preparación antes de la fabricación y el uso. Las piezas forjadas por laminación están sujetas además a esfuerzos cíclicos durante el uso, que incluyen flexión, rotación, cizallamiento, esfuerzo de contacto y esfuerzo térmico y otros factores. La distribución de estas tensiones a lo largo del cuerpo del cilindro es desigual y cambia constantemente, debido no solo a factores de diseño, sino también al desgaste del cilindro, la temperatura y los cambios de forma del cilindro durante el servicio. Además, a menudo se producen condiciones de rodadura anormales. La varilla rodante también se dañará por estrés térmico si no se enfría adecuadamente después de su uso. Entonces, el rodillo además del desgaste, pero también a menudo se agrieta, se fractura, se pela, se muele y otros daños locales y daños en la superficie. Una forja por laminación de buena calidad debe tener una mejor coincidencia entre su fuerza, resistencia al desgaste y otros índices de rendimiento. No solo es duradero en condiciones de rodadura normales, sino que también sufre pocos daños en algunas condiciones de rodadura anormales. Por lo tanto, es necesario controlar estrictamente la calidad metalúrgica del rollo o complementarlo con medidas externas para mejorar la capacidad de carga de las piezas forjadas en rollo. La forma razonable del rollo, la forma del paso, el sistema de laminación y las condiciones de laminación también pueden reducir la carga del rollo, evitar la alta tensión local y prolongar la vida útil del forjado del rodillo. El uso del rollo depende de tres factores:
(1) selección razonable del tren de laminación, material de laminación y condiciones de laminación, así como piezas forjadas del eje de laminación;

(2) el material y la calidad de fabricación de las piezas forjadas por laminación;

(3) la fuerza de uso y el mantenimiento de forjas de rodillos.