El valor de abrasión del pasador de tracción en la operación del tren de semiautomóviles, la tracción con el toque de las piezas del pasador de tracción atacará diferentes grados de desgaste, el precio del pasador de tracción, el desgaste hasta cierto punto de cada pieza necesita repararse, reemplazarse, debido a las características específicas de la estructura de tracción un mecanismo de bloqueo, el dibujo general un bloque de bloqueo del mecanismo de bloqueo no necesita reemplazarse, solo necesita ajustarse para compensar la holgura, por lo que los pasadores de tracción se reemplazan en la mayoría de los casos. Algunos fabricantes no tienen reglas al respecto y dejan que los usuarios las usen a voluntad. Una vez que el pasador de tracción se desgasta demasiado, la conexión del tren de vagones no será confiable y aumentará los factores inseguros en el proceso de transporte. Por lo tanto, la compañía de forja de precisión tong Xin cree que el valor de desgaste del pasador de tracción debe ser regulado. Debido a que la combinación de tracción y pasador de tracción es el semirremolque de los vagones de tren de sus partes importantes, esperamos que los departamentos relevantes para los problemas anteriores existentes en el real tomen nota, tan pronto como sea posible para revisar la especificación correspondiente, en la dirección correcta tracción tracción pasador de la producción y el uso, evitar el peligro oculto inseguro del coche del semirremolque en el tren.
Proceso de procesamiento y producción de pasadores de tracción.
Proceso de producción de procesamiento de pasadores de tracción en términos simples, producción de pasadores de tracción de acuerdo con los siguientes procedimientos:
1) Selección de acero. Generalmente, se utiliza acero de baja aleación limpio con una composición química estable como material del pasador de tracción. En el mercado se utiliza acero redondo cromado 40.
2) forja. Generalmente se utiliza la forja en frío. Se debe prestar atención a la deformación de los materiales durante la forja. Se debe prestar atención a la inspección de dimensiones, la detección de fallas magnéticas y la macroinmersión antes y durante la forja.
3) Inspección del producto y tratamiento térmico.
El pasador de tracción de rectificado del pasador de tracción del remolque es una de las partes clave que conectan el tractor y el semirremolque en el tren de semirremolques. El mal desgaste debe ser reemplazado a tiempo.