¿Cómo mantener el tractor?
2021-12-15
El tractor necesita cada turno y mantenimiento diario:
Cada turno es el mantenimiento realizado por el conductor antes o después de que el vehículo se detenga en cada turno. El contenido incluye: eliminar la suciedad, el polvo y el aceite de la superficie exterior del tractor. Verifique si el sello de aceite del motor tiene fugas, verifique si el tanque de agua del motor tiene fugas y verifique si la tubería de admisión del motor tiene fugas. Si hay tres omisiones, la causa debe descubrirse y eliminarse a tiempo. La importancia y el contenido del mantenimiento del tractor en cada turno.
Compruebe la fiabilidad del frenado. Al realizar la comprobación, tire de la palanca del embrague de la posición "activada" a la de "desactivada", el tractor debe detenerse lentamente. Cuando se jala la manija del embrague de la posición "activada" a la de "freno", el tractor debe detenerse rápidamente. Si los neumáticos están rodando, los frenos no son sensibles y deben eliminarse de inmediato. Verifique el chasis del motor diesel en busca de ruidos anormales. Si hay alguna anormalidad, encuentre la causa y elimínela.
Verifique el apriete de pernos y tuercas en todas las partes. Si hay alguna holgura, debe apretarse a tiempo. Verifique si el combustible del motor diesel es suficiente, verifique si el aceite del motor del motor diesel es suficiente, verifique si el agua de enfriamiento del motor diesel es suficiente y agréguelo a tiempo si es insuficiente.
Compruebe la tensión de la correa trapezoidal. Demasiado flojo y demasiado apretado afectará la potencia de salida del motor diesel y acelerará el desgaste de la correa trapezoidal, que debe ajustarse a tiempo. Compruebe la fiabilidad y flexibilidad de la dirección. Apriete la manija de dirección derecha, el tractor debe girar a la derecha. Apriete la manija de dirección izquierda, el tractor debe girar a la izquierda. Si se encuentran fallas, elimínelas. Compruebe si la posición de cambio de la transmisión es correcta y suave. Si hay un fenómeno de "archivos caóticos", debe eliminarse de inmediato.
Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios. Añadir cuando sea insuficiente. Compruebe si el punto de conexión de la bisagra de cada joystick es firme. Llene la superficie deslizante del trinquete de liberación del embrague con aceite lubricante. Compruebe el estado de desacoplamiento y acoplamiento del embrague. Cuando se tira de la manija a la posición de "apagado", la energía debe cortarse por completo y el cambio de marcha debe ser fácil en este momento. De lo contrario, se debe ajustar el embrague.
Cada turno es el mantenimiento realizado por el conductor antes o después de que el vehículo se detenga en cada turno. El contenido incluye: eliminar la suciedad, el polvo y el aceite de la superficie exterior del tractor. Verifique si el sello de aceite del motor tiene fugas, verifique si el tanque de agua del motor tiene fugas y verifique si la tubería de admisión del motor tiene fugas. Si hay tres omisiones, la causa debe descubrirse y eliminarse a tiempo. La importancia y el contenido del mantenimiento del tractor en cada turno.
Compruebe la fiabilidad del frenado. Al realizar la comprobación, tire de la palanca del embrague de la posición "activada" a la de "desactivada", el tractor debe detenerse lentamente. Cuando se jala la manija del embrague de la posición "activada" a la de "freno", el tractor debe detenerse rápidamente. Si los neumáticos están rodando, los frenos no son sensibles y deben eliminarse de inmediato. Verifique el chasis del motor diesel en busca de ruidos anormales. Si hay alguna anormalidad, encuentre la causa y elimínela.
Verifique el apriete de pernos y tuercas en todas las partes. Si hay alguna holgura, debe apretarse a tiempo. Verifique si el combustible del motor diesel es suficiente, verifique si el aceite del motor del motor diesel es suficiente, verifique si el agua de enfriamiento del motor diesel es suficiente y agréguelo a tiempo si es insuficiente.
Compruebe la tensión de la correa trapezoidal. Demasiado flojo y demasiado apretado afectará la potencia de salida del motor diesel y acelerará el desgaste de la correa trapezoidal, que debe ajustarse a tiempo. Compruebe la fiabilidad y flexibilidad de la dirección. Apriete la manija de dirección derecha, el tractor debe girar a la derecha. Apriete la manija de dirección izquierda, el tractor debe girar a la izquierda. Si se encuentran fallas, elimínelas. Compruebe si la posición de cambio de la transmisión es correcta y suave. Si hay un fenómeno de "archivos caóticos", debe eliminarse de inmediato.
Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios. Añadir cuando sea insuficiente. Compruebe si el punto de conexión de la bisagra de cada joystick es firme. Llene la superficie deslizante del trinquete de liberación del embrague con aceite lubricante. Compruebe el estado de desacoplamiento y acoplamiento del embrague. Cuando se tira de la manija a la posición de "apagado", la energía debe cortarse por completo y el cambio de marcha debe ser fácil en este momento. De lo contrario, se debe ajustar el embrague.
Durante el uso del tractor, debido al desgaste, holgura, desorden de trabajo y otras razones, algunas partes pueden quedar reducidas o completamente incapaces de funcionar. Al mismo tiempo, el aceite lubricante y el agua de refrigeración disminuirán y se deteriorarán gradualmente con la extensión del tiempo de uso. Si el mantenimiento, como la inspección, el ajuste, el ajuste, el reemplazo, la limpieza y la adición, no se lleva a cabo a tiempo, la vida útil del tractor se acortará inevitablemente. Por lo tanto, debemos realizar el mantenimiento técnico de la máquina a tiempo.
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