¿Cómo producir forjas de engranajes?

Forja de engranajeses una pieza de trabajo mecánica con dientes en el borde que pueden engranar continuamente para transferir movimiento y potencia. La aplicación de engranajes forjados en la transmisión apareció muy pronto. Con el desarrollo y el progreso de la industria, el principio y el uso del método del diente, han aparecido las máquinas herramienta especiales y las herramientas de corte, con el desarrollo de la producción, se presta atención a la calidad del funcionamiento de los engranajes. Así es como se producen las piezas forjadas de engranajes.

Primero, forja de engranajes

Después de firmar el contrato con el cliente, la fábrica de forja puede cortar las materias primas metálicas en palanquillas razonables después de emitir la hoja de informe de materiales de acuerdo con los requisitos, dimensiones y especificaciones de los dibujos. El tocho se coloca en el horno caliente, y el tocho se calienta y se quema al rojo. Después del calentamiento, se puede mejorar la forma del tocho. El proceso de forja se lleva a cabo en el taller de forja. El trabajador de forja controla el manipulador y el martillo o prensa de forja para forjar la pieza en bruto calentada en un tamaño razonable. El espacio en blanco de forja debe tener margen de procesamiento. Luego está el enfriamiento en blanco de forja, los métodos de enfriamiento tienen muchos tipos, enfriamiento por horno, enfriamiento por aire, resistencia al frío, etc. Adopte un método de enfriamiento adecuado según el material y los requisitos.

Dos, procesamiento de engranajes

Después de que los espacios en blanco del engranaje se enfríen bien, los espacios en blanco de forja pueden ingresar al taller de procesamiento. Hay muchos tipos de tecnología de procesamiento de forjado de engranajes, de acuerdo con el dibujo de la forma del diente del engranaje, diferentes métodos de procesamiento son diferentes, tallado común, dientes de sasafrás, dientes de afeitado, dientes de molienda y otros métodos de procesamiento. El perfil del diente del engranaje es procesado directamente por la herramienta con la misma forma que la ranura del diente del engranaje. Cuando la fresa de disco está mecanizando el engranaje, la fresa girará su eje y el tocho de la rueda se moverá a lo largo de su eje. Después de fresar una ranura, el tocho de la rueda volverá a su lugar original y el tocho del engranaje girará 360°/z con el cabezal divisor. La segunda ranura se fresa de la misma manera. Repita hasta que todos los engranajes estén fresados. Luego se lleva a cabo un tratamiento térmico después del afeitado, lo que puede mejorar la dureza y las propiedades mecánicas de las piezas forjadas de engranajes. Y luego rechinar los dientes. Haga que la precisión del tamaño del producto, el acabado, etc., se ajusten completamente a los requisitos del dibujo de forja.

Tres, detección de engranajes

Realice una inspección exhaustiva de las piezas forjadas del engranaje procesado y la inspección de la apariencia del producto se ajusta al tamaño especificado en los dibujos del cliente. Realice la detección de fallas ultrasónicas (UT), la detección de fallas de partículas magnéticas (MT), la dureza, la cementación y otros dibujos. Para cumplir con los requisitos del cliente, es necesario probar las propiedades mecánicas de las piezas forjadas de engranajes, lo que incluye principalmente pruebas de rendimiento, tracción, impacto y metalográficas. Después de la inspección de calidad, las piezas forjadas terminadas se procesan con pintura antioxidante y se colocan en el almacén de productos terminados para su entrega.

Debido a la amplia aplicación de la forja de engranajes y al creciente número de requisitos de engranajes de alto rendimiento y alta velocidad, se requiere el mecanizado de rectificado para mejorar la eficiencia y la calidad.