¿Cuáles son los métodos de borrado antes de forjar?

Forjarantes de cortar varios métodos. Forjas antes de calentar y forjar, las materias primas deben cortarse en un tamaño y longitud razonables, llamados cortes. Por lo general, el método de forjado libre se usa para abrir el tocho, y luego las materias primas (lingote de acero, tocho) se cortan dos forjando, y de acuerdo con un cierto tamaño del tocho se separarán para calentar. Los métodos de troquelado habituales son cizalla, plegado en frío, aserrado, torneado, corte con muela abrasiva, corte y otros métodos de troquelado que tienen sus propias características, según la naturaleza del material, el tamaño, el lote y los requisitos de calidad del troquelado. Su calidad en blanco, la eficiencia de procesamiento de la tasa de utilización del material es diferente. Entonces, de acuerdo con las condiciones anteriores, elija el método de supresión adecuado para productos de forja.

Existen principalmente el método de aserrado del material, el método de cizallamiento del material, el método de corte de rebanadas con muela abrasiva, el corte por chispa eléctrica, el cabello roto (también llamado plegado en frío). Otros métodos de corte incluyen aserrado por fricción, aserrado electromecánico, corte mecánico anódico, corte por chispa eléctrica, métodos de corte de precisión, etc.

Método de corte con aserrado

Las materias primas deben blanquearse antes de la producción y el procesamiento. El aserrado puede cortar el tocho con una gran sección transversal, aunque la productividad es baja, la pérdida de la boca de la sierra es grande, solo debido a la precisión de corte, la incisión suave, especialmente en el proceso de forjado fino, es un método principal de corte. Las sierras de corte más utilizadas son la sierra de disco, la sierra de cinta y la sierra de arco.

Método de corte en blanco

El corte en blanco se caracteriza por una alta eficiencia de producción, operación simple, fractura sin consumo de metal, herramientas simples, bajos costos de molde. Pero el punzón de calidad de la cara y el método de corte de supresión son deficientes. Adecuado para la producción en masa por lotes, es ampliamente utilizado. El proceso de corte es a través de la acción de las cuchillas superior e inferior del tocho con cierta presión (F), flexión y deformación por tracción en la producción del tocho, cuando la tensión excede la resistencia al corte de la fractura de la materia prima de forja.

Método de corte de muela abrasiva

Adecuado para cortar material de barra de sección pequeña, material de tubería de material de sección especial, así como otro método de corte de material de metal difícil de cortar, como aleación de alta temperatura GH33, GH37, etc. Las ventajas son equipo simple, operación conveniente, alimentación precisa longitud, buena calidad final, la productividad es mayor que el material pequeño de la hoja de sierra y menor que la alimentación de plegado en frío de cizalla, el consumo de la muela abrasiva de carga y el ruido frágil y grande.

Corte por chispa

Su principio de funcionamiento es: motor de CC a través de la resistencia R y la capacitancia C, de modo que el espacio en blanco se conecta con la hoja de sierra de polo positivo conectada con el polo negativo, cortando el electrolito, la intensidad de corriente de pulso de la producción de chispa eléctrica es muy grande , hasta cientos o miles de amperios; La potencia del pulso alcanza decenas de miles de vatios. El área de contacto en el punto de corte es pequeña, por lo que la densidad de corriente puede llegar a cientos de miles de A/mm2. Por lo tanto, la temperatura local en el blanco es muy alta, alrededor de 10 000 °C, lo que promueve la fusión del metal para lograr el propósito del blanco.

Cabello roto (también llamado plegado en frío)

El trabajo original es romper un pequeño espacio, bajo la presión F, la concentración de tensión en el espacio para romper el tocho. La razón es que cuando la tensión promedio en la pieza en bruto alcanza el límite de fluencia, la tensión local en el espacio ya ha excedido el límite de resistencia, por lo que la pieza en bruto se ha roto demasiado tarde para dar forma a la deformación.