Los barcos en el agua durante mucho tiempo, especialmente el transporte marítimo, su entorno de trabajo es duro, corrosivo, por lo que el acero inoxidable se usa ampliamente en los barcos, ya en la década de 1950, el eje de la hélice de lancha rápida se forjó con acero inoxidable martensítico 20Crl3, fabricación. Más tarde, los grandes barcos comenzaron a utilizar 06Crl7Nil2M02, acero inoxidable austenítico, acero inoxidable dúplex 06Cr25Ni5Mo2 y acero inoxidable endurecido por precipitación 07Crl7Ni7Al para fabricar hélices; El sistema de escape del motor marino está hecho de acero 06Crl7Nil2Mo2; Los álabes de la turbina están hechos de acero endurecido por precipitación 12CrMo y 05Crl7Ni4Cu4Nb; El motor no magnético está hecho de acero inoxidable austenítico Cr-Ni. El equipamiento de cocina está fabricado en acero 06Crl9Nil0 y 06Crl7; Fabricado en acero 06Crl8Ni9 y 06CH7 para buques alimentarios, químicos y frigoríficos; Acero inoxidable austenítico Cr-ni con buen rendimiento a baja temperatura; Los submarinos dragaminas están hechos de acero 022Cr21Nil7Mo2N y 022Cr22Nil3Mo3N; El eje marino y el intercambiador de calor están hechos de acero 022Cr22Nil3Mo2N. La hélice, el eje de la hélice, el timón, etc. de la lancha patrullera están hechos de acero 06Cr25Ni6Mo3CuN.
El entorno aeroespacial y de aviación es duro y corrosivo, por lo que el acero inoxidable se usa ampliamente en la industria aeroespacial y de aviación. La mayoría de las piezas de los aviones y las naves espaciales están hechas de acero inoxidable. En la industria aeroespacial, el acero inoxidable austenítico 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N se puede utilizar para grandes vehículos de lanzamiento de líquidos, recipientes a presión de baja temperatura y alta resistencia y recipientes para fluidos a baja presión. El acero inoxidable martensítico 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 y 102Crl7Mo (9Crl8Mo) se puede utilizar para el canal de escape alrededor del motor, el tanque de almacenamiento de combustible para cohetes y las piezas de alta dureza (como varilla, garra, pasador, etc.).
En la industria de la aviación, el acero inoxidable endurecido por precipitación se usa ampliamente en el sistema mecánico de las aeronaves, como 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A-286, etc. La armadura de ala de avión grande Xb-70 utiliza acero 05Crl5Ni5CuNb. 20Crl3Mn9Ni4, 06Crl9Nil0NbN y otras piezas forjadas de acero inoxidable austenítico se pueden usar en el tubo principal de escape del motor aeronáutico, el tubo de derivación y el tubo de gas caliente del compresor de turbina. El acero inoxidable austenítico, como 12Crl8Ni9Ti, se puede reemplazar por acero inoxidable dúplex cr-Ni, como 12021 NiSTi, en la carcasa del motor de la aeronave, la pared de la cámara de combustión del motor de cohete y las piezas de la aeronave.